Säkerhetsreglerna som inte fanns före 11 september-attackerna

Efter reklamen: 5 saker du aldrig bör bära på ett flyg

Terrorattackerna den 11 september 2001 kostade nästan 3 000 personer livet och skadade över 6 000.

Attacken, som terroristorganisationen al-Qaida låg bakom, räknas som det största terrorattentatet i världshistorien och fick betydande konsekvenser för USA och resten av världen. Inte minst när det kommer till frågor om säkerhet.

Inom flygbranschen är ingenting sig likt. I USA startade man en helt ny myndighet för att kontrollera flygningar i hela landet kort efter attackerna, och de strikta flygplatskontroller vi ser i dag är till stor del ett resultat av detta.

Plocka dina egna pumpor till Halloween

”Jag tror inte att många vet eller förstår hur avgörande den här dagen blev för flygbranschen. Något som är generellt inom flyg är att ett misstag ALDRIG görs två gånger”, skriver flygvärdinnan Angelica Hedlund i sin blogg hos Femina.

Här är några exempel på hur resandet har förändrats efter 2001.

Så förändrades flygresorna efter 11 september-attackerna

Strängare kontroller

Nu för tiden kontrolleras varje passagerare noggrant med hjälp av kroppsscanning och metalldetektorer. Före 11/9 var det inte alls lika strikt. I USA behövde man fram till nyligen ta av sig skorna när man gick igenom säkerhetskontrollen, men ny teknik har gjort så att detta inte längre är nödvändigt.

Bagage

Allt handbagage och incheckat bagage kontrolleras för sprängämnen med hjälp av avancerade system.

Reglerna för vad man får ta med sig blev också mycket striktare. Saker som förbjöds var bland annat saxar, virknålar, dartpilar och bollträn, enligt Allt om Resor.

Cockpit

Säkerheten kring cockpit, där piloterna sitter, har också blivit striktare. Enligt Angelica Hedlund var det först efter 11/9 som man började låsa dörren till cockpit. Då fick planen en ny typ av säkerhetsdörr som bara kan öppnas inifrån.

Så tar en narcissistisk väninna kontroll över vänskapen: ”Börjar ofta så här”

Före 2001 kunde barn eller andra passagerare ibland få komma fram och hälsa på piloterna, men nu för tiden är det bara flygplansbesättningen som kan komma in där.

”Det blev med andra ord MYCKET striktare regler för vilka som får gå in i cockpit under en flight. Faktum är att de flesta flygbolag har total nolltolerans och man låter ingen annan än crew komma in under några som helst omständigheter”, skriver Angelica Hedlund.